9月11日，由中国建研院主编的中国民用机场协会标准《民用机场碳排放数智系统建设指南》（以下简称《指南》）技术审查会在北京成功召开。环能科技董事长孙峙峰参加会议。会议由中国民用机场协会标准管理部部长刘靖宇主持。

孙峙峰在致辞中指出，碳交易和碳资产管理将成为机场绿色低碳发展的重要抓手，数智化是提升碳排放数据质量和碳资产管理能力的重要基础。《指南》要兼顾先进性与实用性，突出落地性和可操作性，为机场碳核算、碳资产管理及后续市场化交易提供有力支撑。

会议形成了由中国民航大学四型机场研究院、天津滨海国际机场有限公司、中国民航信息网络股份有限公司、广东省机场管理集团有限公司、首都机场集团科技管理有限公司、大连国际机场集团有限公司、北京工业大学、北京科技大学、中国民航工程咨询有限公司等单位专家教授组成的审查专家组。

环能科技正高级工程师张思思代表编制组，从编制背景、编制过程、专题研究、主要内容、创新点、征求意见处理情况及提请审查的主要内容等方面作了汇报。

审查专家组认真听取了编制组汇报，经质询和讨论，一致认为，《指南》紧扣国家及民航行业绿色低碳发展要求，充分吸收不同类型机场实践经验，构建了机场碳排放数智系统总体架构，能够有效指导机场碳排放数智系统建设。同时，《指南》创新提出机场碳资产全生命期管理、项目全生命期碳排放管理等功能设计方法，推动机场碳排放管理由数据统计向全过程、精细化、数智化管理转变。通过《指南》的实施，可进一步提升机场碳资产精细化管控能力，为机场绿色低碳运行、碳资产管理及“双碳”目标落实提供技术支撑。

上海虹桥机场、昆明长水机场、西安咸阳机场等编制单位有关代表参加会议。

（供稿：张思思  编辑：曹博）